Jag åkte ner till Övik för besiktning av en av T4:orna (Transporter generation fyra) igår. Jag har skruvat och servat det mesta som jag kunde tänka på, men tji fick jag. Killarna på besiktning är helt klart vassare på att hitta fel på gamla bilar än vad jag är. Fem tvåor, men egentligen ingen speciellt allvarlig. Inre styrled, två fjädrar, någon spricka i ramen på flaket och som lök på laxen, bandet som håller tanken var skadat. För att ta en liten paus från bilskruvandet har jag bestämt mig för att byta koppling på min skotare istället.

Jag skaffade en fjärde VW Transporter strax före jul. Efter att ha funderat väldigt länge på vilke bil som är den perfekta röjomobilen. Efter många om och men köpte jag en VW T4 TDI (75 kW) vintern 2010. Jag har inte ångrat mig en enda gång. Kanonfin motor, stor hytt med platt golv, Relativt bränslesnål oh ganska lättskruvad. Eftersom jag kände att det var ett bra bilval har jag skaffat mig fler allteftersom behovet har stigit. Den senaste jag köpte är den fjärde.

Redan efter någon vecka kom det ett missljud från motorn. Från den  vänstra sidan i färdriktningen hördes ett tydligt remskavljud. Jag köpte en kamremssats och började skruva.



otorrummet med kylaren bortvikt.

Många skruvtimmar senare lyckades jag med idiotin att sabba inställningen mellan kam- och vevaxel. Hurra. Tre timmar senare och många många svordomar hittade jag inställningar som gjorde att jag kunddra runt motorn utan att kolvarna krockade med någon ventil. En väldig massa skruvning senare provstartade jag bilen oh den gick som den skulle. Motorn lät bra och jag drog en lättnadens suck.



När jag kört hem bilen till Remmarn hörde jag ett helt annat ljud från motorn.




Om det är någon som kan berätta vad det är som är knasigt så hör gärna av er. Alternativt kanske ni kan skicka länken till Bosse Bildoktor?

Jag har mina misstankar om vad som kan vara fel, men jag vet inte säkert. Återkommer med info.

//Jonas

Jag bor sedan i höstas i en lite by som heter Kärrsjö. Min verksamhet och mitt företag har jag kvar i pappas och mammas hemby i Remmarn. Boende på ett ställe och arbete på ett annat; det är ett ganska normalt upplägg.

Just nu går mitt jobb ut på att förbereda mig och firman inför en ny skogsvårdssäsong. I år skall vi plantera lite skog med; tidigare har vi enbart röjt skog. Det är med den klassiska "skräckblandade" förtjusningen som jag ser den nya säsongen an. Det skall bli roligt att se om det de saker jag vill förbättra kommer att bli just bättre.

Jag har fyra tämligen väl inkörda Volkswagen T4:or som skall skruvas i ordning och besiktas. Det är för det mesta roligt att skruva i bilar. Det handfasta jobbet som ibland kräver lite tanke är en bra kombination för mig. Kanske är det därför jag valt att köpa äldre bilar; annars blir det knappt någon skruvning.

Jag bor i skogen och jobbar med skog. Närmare bestämt röjning av skog med röjsåg. Det kan man inte göra på vintern på grund av snön. Alltså har jag inget jobb på vintern. Nu töar snön bort och jag har börjat förbereda mig och firman för en ny säsong av motormanuell skogsröjning.

Nytt år, nya möjligheter, mer kunskap i bagaget. Det skall bli kul.